ஆட்டோமொபைல் லைட்டிங் சிஸ்டம் - எல்இடியின் விரைவான பிரபலப்படுத்தல்

கடந்த காலத்தில், ஆலசன் விளக்குகள் பெரும்பாலும் ஆட்டோமொபைல் விளக்குகளுக்கு தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டன.சமீபத்திய ஆண்டுகளில், முழு வாகனத்திலும் LED பயன்பாடு வேகமாக வளரத் தொடங்கியது.பாரம்பரிய ஆலசன் விளக்குகளின் சேவை வாழ்க்கை சுமார் 500 மணிநேரம் மட்டுமே, அதே சமயம் பிரதான LED ஹெட்லேம்ப்களின் சேவை 25000 மணிநேரம் வரை இருக்கும்.நீண்ட ஆயுளின் நன்மையானது வாகனத்தின் முழு வாழ்க்கைச் சுழற்சியையும் மறைப்பதற்கு LED விளக்குகளை அனுமதிக்கிறது.
முகப்பு விளக்கு ஹெட்லேம்ப், டர்ன் சிக்னல் லேம்ப், டெயில் லேம்ப், இன்டீரியர் லேம்ப் போன்ற வெளிப்புற மற்றும் உட்புற விளக்குகளின் பயன்பாடு, வடிவமைப்பு மற்றும் சேர்க்கைக்கு எல்இடி ஒளி மூலத்தைப் பயன்படுத்தத் தொடங்கியது.வாகன விளக்கு அமைப்புகள் மட்டுமல்ல, நுகர்வோர் எலக்ட்ரானிக்ஸ் முதல் தொழிற்சாலை ஆட்டோமேஷன் உபகரணங்கள் வரை விளக்கு அமைப்புகளும் கூட.இந்த விளக்கு அமைப்புகளில் எல்.ஈ.டி வடிவமைப்புகள் பெருகிய முறையில் பன்முகப்படுத்தப்பட்டு மிகவும் ஒருங்கிணைக்கப்பட்டுள்ளன, இது வாகன விளக்கு அமைப்புகளில் குறிப்பாக முக்கியமானது.

ஆட்டோமொபைல் லைட்டிங் அமைப்பில் LED இன் விரைவான வளர்ச்சி

லைட்டிங் மூலமாக, எல்இடி நீண்ட ஆயுளைக் கொண்டிருப்பது மட்டுமல்லாமல், அதன் ஒளிரும் திறன் சாதாரண ஆலசன் விளக்குகளை விட அதிகமாக உள்ளது.ஆலசன் விளக்குகளின் ஒளிரும் திறன் 10-20 Im/W, மற்றும் LED இன் ஒளிரும் திறன் 70-150 Im/W ஆகும்.பாரம்பரிய விளக்குகளின் ஒழுங்கற்ற வெப்பச் சிதறல் அமைப்புடன் ஒப்பிடும்போது, ​​ஒளிரும் செயல்திறனின் முன்னேற்றம் அதிக ஆற்றல் சேமிப்பு மற்றும் வெளிச்சத்தில் திறமையானதாக இருக்கும்.எல்இடி நானோ விநாடி மறுமொழி நேரமும் ஆலசன் விளக்கு இரண்டாவது மறுமொழி நேரத்தை விட பாதுகாப்பானது, இது பிரேக்கிங் தூரத்தில் குறிப்பாகத் தெரிகிறது.
எல்.ஈ.டி வடிவமைப்பு மற்றும் சேர்க்கை நிலை ஆகியவற்றின் தொடர்ச்சியான முன்னேற்றம் மற்றும் செலவு படிப்படியாகக் குறைவதால், சமீபத்திய ஆண்டுகளில் எல்.ஈ.டி ஒளி மூலமானது வாகன மின்னணுவியலில் சரிபார்க்கப்பட்டது மற்றும் வாகன விளக்கு அமைப்புகளில் அதன் பங்கை விரைவாக அதிகரிக்கத் தொடங்கியது.TrendForce தரவுகளின்படி, 2021 ஆம் ஆண்டில் உலகின் பயணிகள் கார்களில் LED ஹெட்லைட்களின் ஊடுருவல் விகிதம் 60% ஐ எட்டும், மேலும் மின்சார வாகனங்களில் LED ஹெட்லைட்களின் ஊடுருவல் விகிதம் 90% ஐ எட்டும்.2022 ஆம் ஆண்டில் ஊடுருவல் விகிதம் முறையே 72% மற்றும் 92% ஆக அதிகரிக்கும் என்று மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது.
மேலும், நுண்ணறிவு விளக்குகள், அடையாள விளக்குகள், அறிவார்ந்த வளிமண்டல விளக்குகள், மினிஎல்இடி/எச்டிஆர் வாகன காட்சி போன்ற மேம்பட்ட தொழில்நுட்பங்களும் வாகன விளக்குகளில் எல்இடி ஊடுருவலை துரிதப்படுத்தியுள்ளன.இன்று, தனிப்பயனாக்கம், தகவல்தொடர்பு காட்சி மற்றும் ஓட்டுநர் உதவியை நோக்கி வாகன விளக்குகளின் வளர்ச்சியுடன், பாரம்பரிய கார் உற்பத்தியாளர்கள் மற்றும் மின்சார வாகன உற்பத்தியாளர்கள் இருவரும் LED ஐ வேறுபடுத்துவதற்கான வழிகளைத் தேடத் தொடங்கியுள்ளனர்.

LED டிரைவிங் டோபாலஜி தேர்வு

ஒளி உமிழும் சாதனமாக, LED இயற்கையாகவே ஒரு ஓட்டுநர் சுற்று மூலம் கட்டுப்படுத்தப்பட வேண்டும்.பொதுவாக, எல்.ஈ.டியின் எண்ணிக்கை அதிகமாக இருக்கும்போது அல்லது எல்.ஈ.டியின் மின் நுகர்வு அதிகமாக இருக்கும்போது, ​​ஓட்டுவது அவசியம் (வழக்கமாக பல நிலை டிரைவ்).LED சேர்க்கைகளின் பன்முகத்தன்மையைக் கருத்தில் கொண்டு, வடிவமைப்பாளர்கள் பொருத்தமான LED இயக்கியை வடிவமைப்பது அவ்வளவு எளிதல்ல.இருப்பினும், எல்இடியின் சிறப்பியல்புகளின் காரணமாக, அது பெரிய வெப்பத்தை உருவாக்குகிறது மற்றும் பாதுகாப்பிற்காக மின்னோட்டத்தை கட்டுப்படுத்த வேண்டும், எனவே நிலையான மின்னோட்ட மூல இயக்கி சிறந்த LED இயக்கி பயன்முறையாகும்.
பாரம்பரிய ஓட்டுநர் கொள்கையானது வெவ்வேறு LED இயக்கிகளை அளவிடுவதற்கும் தேர்ந்தெடுப்பதற்கும் ஒரு குறிகாட்டியாக கணினியில் LED களின் மொத்த சக்தி அளவைப் பயன்படுத்துகிறது.உள்ளீட்டு மின்னழுத்தத்தை விட மொத்த முன்னோக்கி மின்னழுத்தம் அதிகமாக இருந்தால், மின்னழுத்தத் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய பூஸ்ட் டோபாலஜியைத் தேர்ந்தெடுக்க வேண்டும்.மொத்த முன்னோக்கி மின்னழுத்தம் உள்ளீட்டு மின்னழுத்தத்தை விட குறைவாக இருந்தால், ஒட்டுமொத்த செயல்திறனை மேம்படுத்த, நீங்கள் ஒரு படி-கீழ் இடவியல் பயன்படுத்த வேண்டும்.இருப்பினும், LED டிம்மிங் திறன் தேவைகளின் முன்னேற்றம் மற்றும் பிற தேவைகளின் தோற்றத்துடன், LED இயக்கிகளைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது, ​​​​பவர் அளவை மட்டும் கருத்தில் கொள்ளாமல், இடவியல், செயல்திறன், மங்கலான மற்றும் வண்ண கலவை முறைகளை முழுமையாகக் கருத்தில் கொள்ள வேண்டும்.
இடவியல் தேர்வு ஆட்டோமொபைல் எல்இடி அமைப்பில் எல்இடியின் குறிப்பிட்ட இடத்தைப் பொறுத்தது.எடுத்துக்காட்டாக, ஆட்டோமொபைல் விளக்குகளின் உயர் பீம் மற்றும் ஹெட்லேம்ப் ஆகியவற்றில், பெரும்பாலானவை ஸ்டெப்-டவுன் டோபாலஜி மூலம் இயக்கப்படுகின்றன.இந்த ஸ்டெப்-டவுன் டிரைவ் பேண்ட்வித் செயல்திறனில் சிறப்பாக உள்ளது.ஸ்ப்ரெட் ஸ்பெக்ட்ரம் அலைவரிசை பண்பேற்றத்தின் வடிவமைப்பின் மூலம் இது நல்ல EMI செயல்திறனை அடைய முடியும்.எல்இடி டிரைவில் இது மிகவும் பாதுகாப்பான இடவியல் தேர்வாகும்.பூஸ்ட் LED டிரைவின் EMI செயல்திறனும் சிறப்பாக உள்ளது.மற்ற வகை டோபாலஜிகளுடன் ஒப்பிடுகையில், இது மிகச்சிறிய டிரைவ் ஸ்கீம் ஆகும், மேலும் இது குறைந்த மற்றும் உயர் பீம் விளக்குகள் மற்றும் ஆட்டோமொபைல்களின் பின்னொளிகளில் அதிகம் பயன்படுத்தப்படுகிறது.